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R. L. Motor Engineering Co. Ltd. Rechtsform Limited Gründung 1904 Auflösung 1904 Sitz London Branche Automobilhersteller R. L. Engineering Co. Ltd. war ein britischer Hersteller von Automobilen. [1] Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Literatur 4 Einzelnachweise Unternehmensgeschichte | Das Unternehmen aus London begann 1904 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Rulex . Im gleichen Jahr endete die Produktion. Fahrzeuge | Im Angebot standen zwei Voituretten. Zur Wahl standen Einzylindermotoren mit 3,5 PS und mit 4,5 PS Leistung. Die Neupreise betrugen 73,50 Pfund bzw. 84 Pfund. Literatur | George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch) David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. (englisch) Einzelnachweise | ↑ Geo

Rough & Company war ein britischer Hersteller von Fahrrädern und Automobilen. [1] Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Automobile 3 Literatur 4 Weblinks 5 Einzelnachweise Unternehmensgeschichte | Das Unternehmen aus Hereford stellte Fahrräder her. 1899 begann unter Leitung von Herrn Rough die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Royal Hereford . 1900 endete die Automobilproduktion. Insgesamt entstanden nur wenige Exemplare. Automobile | Das einzige Modell war ein kleiner Zweisitzer. Ein Zweizylindermotor mit 2 PS Leistung trieb die Hinterachse an. Der Auspuff war so konstruiert, dass er im Winter die Füße von Fahrer und Beifahrer wärmte. Bemerkenswert sind die Vollgummireifen. Ein Fahrzeug war für eine 1000-Meilen-Fahrt angemeldet, nahm jedoch letztlich nicht an der Fahrt teil. Literatur | George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.

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