Grob G 140
| Grob G 140 | |
|---|---|
 | |
| Typ: | Leichtflugzeug |
| Entwurfsland: | Deutschland |
| Hersteller: | Grob Aerospace |
| Erstflug: | 12. Dezember 2002[1] |
| Produktionszeit: | 2003 – unbekannt |
DeutschlandDie Grob 140, auch Grob 140TP oder G140(TP), ist ein viersitziges Leichtflugzeug des deutschen Herstellers Burkhart Grob Luft- und Raumfahrt GmbH & Co. KG (heute Grob Aircraft).
Inhaltsverzeichnis
1 Geschichte
2 Technische Daten
3 Weblinks
4 Einzelnachweise
Geschichte |
Das Flugzeug wurde 2001 auf der Pariser Flugshow vorgestellt und absolvierte am 12. Dezember 2002 seinen Erstflug. Angetrieben von einem Rolls-Royce 250-B17F-Turboproptriebwerk, ist die Grob 140TP voll kunstflugtauglich. Grob Aircraft entschied sich bisher nicht, den Bau der G 140 wieder aufzunehmen.
Die Grob 140TP hätte in den Klassen Utility und Aerobatic zugelassen werden können, wobei die Utility-Version als Aufklärungsflugzeug zum Einsatz gekommen wäre.[2]
Technische Daten |
| Kenngröße | Grob G140TP[2] |
|---|---|
| Länge | 8,9 m |
| Spannweite | 10,6 m |
| Höhe | 2,8 m |
| Flügelfläche | 13,3 m² |
| Nutzlast | 700 kg |
| Leermasse | 800 kg |
| max. Startmasse | 1500 kg |
| max. Landemasse | 1500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 425 km/h |
| Steigrate | 850 m/min |
| Reichweite mit 6 Personen | 1850 km |
| Triebwerke | Rolls-Royce 250 B17F mit 340 kW (Startleistung) |
Weblinks |
Bilder der G 140 bei Airliners.net
Einzelnachweise |
↑ Grob test flies G140TP. In: European Business Air News. 3. Mai 2003, abgerufen am 20. November 2011 (englisch): „Following its successful first flight on December 12, 2002, flight tests of the four-seat turboprop G140TP have begun at Grob Aerospace.“
↑ ab Grob G 140 TP performance and specifications, Pilotfriend.com, abgerufen am 30. November 2011
