Pfthb

Gemeinde Groningen

Flagge	Wappen
Provinz	Groningen
Bürgermeister	Peter den Oudsten (PvdA)
Sitz der Gemeinde	Groningen
Fläche  – Land  – Wasser	101,5 km2 95,34 km2 6,16 km2
CBS-Code	0014
Einwohner	231.214 (30. Sep. 2018[1])
Bevölkerungsdichte	2278 Einwohner/km2
Koordinaten	53° 13′ N, 6° 34′ O53.2172222222226.5747222222222Koordinaten: 53° 13′ N, 6° 34′ O
Bedeutender Verkehrsweg
Vorwahl	050
Postleitzahlen	9614, 9622, 9701–9704, 9711–9718, 9721–9728, 9731–9738, 9741–9747
Website	Homepage von Groningen
Vorlage:Infobox Ort in den Niederlanden/Wartung/Karte
Blick über Groningen – Grote Markt und StadhuisVorlage:Infobox Ort in den Niederlanden/Wartung/Bild1

Stadtkarte Groningen

Groningen (niederländisch [.mw-parser-output .IPA atext-decoration:noneˈɣroːnɪŋə] (anhören^?/i)), in alten hochdeutschen Dokumenten: Gröningen, Groninger Platt Grönnen, ist die Hauptstadt der Provinz Groningen in den Niederlanden. Sie hat 231.214 Einwohner (Stand: 30. September 2018, mit dem Umland 350.000 Einwohner). Die Gemeinden Ten Boer und Haren wurden zum 1. Januar 2019 nach Groningen eingemeindet.^[2]

Die Stadt hat seit 1614 eine Universität, außerdem befindet sich in Groningen die Fachhochschule Hanzehogeschool. Fast 50.000 Studenten sind in der Stadt eingeschrieben.^[3]

Geografie |

Ortslage |

Groningen liegt am nördlichen Ende des „Hondsrug“ (nicht zu verwechseln mit dem Hunsrück), einer sandigen Erhebung mitten im ehemals ausgedehnten Moor, die sich vom „Drentschen Plateau“ bis ins Zentrum der Stadt zieht und in früherer Zeit die einzige Verbindung dieser beiden Gebiete war.

Groningen liegt 75 km westlich von Leer (Ostfriesland) und 180 km nordöstlich von Amsterdam an der A7 (E 22). Dank ihrer bevorzugten Lage wurde die Stadt zum Mittelpunkt der Region.

Die Stadt hat eine Fläche von 76,77 km² und liegt an den Kanälen Winschoterdiep, Nord-Willemskanal, Van Starkenborghkanaal und am Eemskanaal, der Groningen mit Delfzijl an der Emsküste verbindet. Die Innenstadt ist – historisch bedingt – sehr kompakt bebaut.^[4]

Stadtgliederung |

Die Stadt Groningen gliedert sich in fünf Stadtteile mit insgesamt 64 Vierteln (niederländisch „wijk“ und „buurt“).^[5]

• 
  Centrum (Stadtmitte)

mit den Vierteln: A-Kwartier, Binnenstad, Binnenstad-Oost, Hortusbuurt, Ebbingekwartier, Westerhaven, Stationsgebied

• 
  Oude Wijken („Alte Viertel“, die vor allem im 19. Jahrhundert entstandenen Wohngebiete unmittelbar westlich, nördlich und östlich der Altstadt)

mit den Vierteln: De Hoogte, Korrewegwijk, Indische buurt, Professorenbuurt, Noorderplantsoenbuurt, Oosterparkwijk, Oranjebuurt, Schildersbuurt, Kostverloren, Woonschepenhaven

• 
  Oost (der Norden, Nordosten und Osten des Stadtgebietes)

mit den Vierteln: Beijum, Drielanden, Engelbert, De Hunze, Van Starkenborgh, Lewenborg, Middelbert, Noorderhoogebrug, Oosterhoogebrug, Ruischerbrug, Meerstad, Noorddijk, Ulgersmaborg, Ruischerwaard, Woonschepenhaven

• 
  Zuid (der Süden und Südosten des Stadtgebietes)

mit den Vierteln: Badstratenbuurt, Coendersborg, Corpus den Hoorn, Grunobuurt, Helpermaar, Helpman, Herewegbuurt, Hoornse Meer, Hoornse Park, Laanhuizen, Rivierenbuurt, Oosterpoortbuurt, De Linie, Europapark, Piccardthof, De Wijert, Zeeheldenbuurt, Klein Martijn, De Meeuwen, Villabuurt, Kop van Oost

• 
  West (der Westen und Nordwesten des Stadtgebietes)

mit den Vierteln: De Buitenhof, Dorkwerd, Gravenburg, De Held, Hoogkerk, Leegkerk, Paddepoel, Reitdiep, Selwerd, Tuinwijk, Vinkhuizen

Klimatabelle |

Geschichte |

Die Stadt Groningen oder Cruoninga – wie sie im Mittelalter hieß – entstand aus einem losen Zusammenschluss von drei oder vier verstreut gelegenen Bauernhöfen. Die ersten Spuren können auf ca. 300 v. Chr. datiert werden. Seit dem 7. Jahrhundert n. Chr. war der Kernbereich der jetzigen Altstadt – heute „de Grote Markt“ (deutsch: der Große Markt) – dauerhaft besiedelt. Dies ergaben Ausgrabungen des Archäologen Albert Egges van Giffen und des Rijksdienst voor het Oudheidkundig Bodemonderzoek (Reichsamt für archäologische Bodenuntersuchungen).^[6]

Mittelalter |

Groningen wurde erstmals im Jahre 1040 urkundlich erwähnt, als die „villa Gruoninga“ durch eine Schenkung von Heinrich III. auf den Bischof von Utrecht überging.^[7] In dieser Urkunde verlieh der König der jungen Stadt auch das Münzregal und das Zollregal.

Die Ortslage erwies sich als außerordentlich günstig für einen Umschlagplatz des Handels: Die Nordsee war über die Drentsche Aa erreichbar und der Hondsrug, der „stert van Drentland“ (Sterz von Drente),^[8] schuf die Verbindung nach Süden.^[9] Viele Kaufleute, die mit England und den Ostseeländern handelten, ließen sich hier nieder. Ab 1260 wurde die Stadtmauer gebaut.^[10] Nach vergeblichen früheren Anläufen wurde Groningen 1422 schließlich in die Hanse aufgenommen.^[11] Bis zum 17. Jahrhundert – dem „Goldenen Zeitalter“ der Niederlande – hatte Groningen sich zu einem blühenden Handelszentrum entwickelt, nicht zuletzt aufgrund des dort existierenden Gerichts, das auch für die umliegenden Gebiete zuständig war.

Frühe Neuzeit |

In der Absicht, das weitere Vordringen der Reformation aufzuhalten, wurde 1559 das Bistum Groningen errichtet. Ab 1580 befand sich Groningen, nachdem die Stadt sich dem kaiserlichen Feldherrn Alessandro Farnese, dem Herzog von Parma, unterworfen hatte, unter spanischer Herrschaft.^[12] Im Jahre 1594 eroberte Moritz von Oranien, der Kapitän-General der Vereinigten Niederlande, Groningen.^[13][14] Groningen wurde zusammen mit den umliegenden Gebieten, den Ommelanden, ein Teil der Republik der Vereinigten Niederlande und damit auch protestantisch.^[15] (Siehe Reductie van Groningen)

Im Holländischen Krieg versuchte der Fürstbischof von Münster, Christoph Bernhard von Galen, 1672 die Stadt durch Belagerung und Kanonenbeschuss einzunehmen.^[16] Sein Faible für die Artillerie brachte ihm den Spitznamen „Bommen Berend“ („Bombenbernd“) ein.^[17] Am 28. August 1672 gelang es den Bürgern von Groningen, seinen Angriff abzuwehren.^[18] An dieses Ereignis erinnert in Groningen bis heute ein lokaler Feiertag mit vielen Aktivitäten, der sogenannte Gronings Ontzet (Entsatz von Groningen).

Im 17. und 18. Jahrhundert war der Schiffsbau ein bedeutender Wirtschaftszweig; zahlreiche Werften entstanden.^[19]

19. Jahrhundert |

In Groningen begann die Industrialisierung mit dem Bau der ersten Fabrik im Jahre 1840, einer Flachsspinnerei in der Vlasstraat, deren Spinnmaschinen mit einer 20-PS-Dampfmaschine betrieben wurden. Unter den 130 dort beschäftigten Arbeitern waren 87 Kinder.^[20]

1866 erhielt Groningen Anschluss an das Eisenbahnnetz, als letzte der größeren niederländischen Städte.^[21] Die Stadtmauer, die bis 1874 weitgehend erhalten war,^[22] wurde in den Folgejahren niedergelegt. Danach, seit 1885, dehnte sich das Stadtgebiet weit über den Grachtenring hinaus.^[23] So entstanden u. a. die Arbeiterviertel Oosterpoortbuurt und Noorderplantsoenbuurt und das Villenviertel am Zuiderpaark.^[22]

20. Jahrhundert |

1914 wurde das Dorf Helpman südlich der Stadt eingemeindet. Im selben Jahr entstanden entlang des Bedumerweg die ersten Sozialwohnungen. Eine Hochzeit des Sozialwohnungsbaus war die erste Hälfte der 1920er Jahre.^[22] 1927 wurde der Stadtpark angelegt.^[24]

Der Zweite Weltkrieg hat in Groningen tiefe Spuren hinterlassen. Die Stadt wurde im Mai 1940 ohne Widerstand von den deutschen Truppen besetzt. 3300 Einwohner kamen im Krieg unmittelbar zu Tode, darunter 2800 jüdische Bürger Groningens.^[25]

Bis zur Schoa bestand in Groningen eine blühende jüdische Gemeinschaft. So war beispielsweise Attila Groningen der älteste jüdische Turn- und Sportverein in Europa, sechs Monate älter als Bar Kochba Berlin. Er war national orientiert und lehnte die Emigration nach Palästina sowie die Zusammenarbeit mit den zionistischen Makkabi-Vereinen ab.^[26] 1940 lebten 3000 Juden in Groningen, darunter 250 jüdische Flüchtlinge aus Deutschland.^[27] Die ersten 600 Groninger Juden wurden bereits im August 1942 deportiert; die Deportationen in die Arbeits- und Vernichtungslager endeten im April 1943. Nur wenigen Groninger Juden gelang es, unterzutauchen und zu überleben.

Am Ende des Zweiten Weltkriegs erlitt die Stadt erhebliche Schäden. Als die 2nd Canadian Infantry Division der Alliierten im April 1945 Groningen erreichte, stieß sie auf heftigen Widerstand der deutschen Besatzungstruppen, von Teilen des „Landstorm Nederland“ der Waffen-SS und von belgischen SS-Einheiten.^[28] Drei Tage, vom 14. bis zum 16. April, dauerten die Straßenkämpfe in der Innenstadt, bis die deutschen Truppen kapitulierten.

Die Bauten, die anschließend im Rahmen des Wiederaufbaus entstanden, sind inzwischen Gegenstand heftiger Debatten. Viele wollen sie durch Schöneres ersetzen.

Sehenswürdigkeiten |

Gotteshäuser |

• Die Martinikerk (Martinikirche) am „Grote Markt“, älteste und größte Kirche der Stadt. Ihr mit der Westseite verbundener Martinitoren (Martiniturm) wurde zwischen 1469 und 1482 aus Bentheimer Sandstein errichtet. Von 1548 bis 1577 war der Turm 127 Meter hoch, bis die hölzerne Spitze anlässlich eines Freudenfeuers nach dem Abzug feindlicher Truppen abbrannte.


• 
  A-Kerk (Aa-Kirche), Pfarrkirche seit 1247


• 
  Pelstergasthuiskerk, geweiht 1267

Diese drei Kirchen beherbergen Orgeln von Arp Schnitger, installiert zwischen 1692 (Martinikerk) und 1702 (Aa-Kerk)

• Die Nieuwe Kerk wurde ab 1660 in der ab 1625 angelegten Stadterweiterung errichtet. Der Stadtteil wurde erst langsam bebaut, und die Kirche steht in einem Park.


• Die neugotische Sint-Jozefkathedraal ist die katholische Hauptkirche der Stadt und die Bischofskirche des Bistums Groningen.


• 
  Synagoge: In der 1906 erbauten Synagoge 300 m südlich des Vismarkt werden seit 1981 wieder jüdische Gottesdienste gefeiert.

• 
  

  

  
  

  
  

  Martinikerk (Martinikirche) am Grote Markt
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Korenbeurs (Kornbörse) und Aa-Kirche am Fischmarkt
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Pelstergasthuiskerk
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Nieuwe Kerk
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Neugotische katholische Sint-Jozefkathedraal
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Synagoge in der Folkingestraat
  

  
  

  
  

Weltliche Bauwerke |

• Mit dem Bau des Stadhuis (Rathauses) wurde 1792 begonnen, nachdem das mittelalterliche Rat- und Weinhaus 1775 abgebrochen worden war. Aber erst 1810 wurde es vollendet. 1872 wurde der bis dahin U-förmige Grundriss zu einem Rechteck geschlossen, wegen des angestiegenen Platzbedarfs. Das Gebäude ist ein Rijksmonument.^[29]


• Die Korenbeurs (ehemalige Kornbörse) an der Stirnseite des Vismarkt (Fischmarktes) ist ein (spät- oder auch neo-)klassizistischer Bau aus den Jahren 1862–1865.


• Die Reichsuniversität Groningen hat zwei markante Gebäude in der Innenstadt:
  
  • Das Akademiegebouw entstand, nachdem das vorherige Universitätsgebäude 1906 während Renovierungsarbeiten ein Opfer der Flammen geworden war. Es wurde 1909 vom Reichsbaumeister Johannes Antonius Willibrordus Vrijman entworfen. Sieben Fenster im Treppenhaus schuf Otto Linnemann aus Frankfurt 1909/1914, das mittlere mit der Darstellung der Universitätsgründung, die seitlichen mit den allegorischen Darstellungen der Fakultäten. Unterlagen hierzu befinden sich im Linnemann-Archiv. Das Gebäude ist ein Rijksmonument.
  
  
  • Die Universitätsbibliothek Groningen liegt gegenüber dem Akademiegebäude.
  
  


• 
  Groninger Museum: Das 1994 eingeweihte Gebäude wurde zwischen Altstadt und Hauptbahnhof in das Wasser des Zuiderhavens gebaut und ist ein spektakuläres Werk der Moderne. Entworfen wurde es von dem Designer Alessandro Mendini in Zusammenarbeit mit den Architekten Michele De Lucchi, Philippe Starck und Coop Himmelb(l)au. Gezeigt werden neben wechselnden Ausstellungen auch Exponate der Vor- und Frühgeschichte der Provinz Groningen und die sehenswerte Sammlung chinesischen Porzellans.

• 
  

  

  
  

  
  

  Stadhuis Groningen
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Groninger Museum
  

  
  

  
  


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  Vismarkt (Fischmarkt)
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Academiegebouw von 1909, Hauptgebäude der Universität
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Wasserturm (Rijksmonument)
  

  
  

  
  

Politik |

Aufgrund der Eingemeindung von Ten Boer und Haren zum 1. Januar 2019 fand die letzte Kommunalwahl (niederländisch herindelingsverkiezing, deutsch „Kommunalreformwahl“) am 21. November 2018 statt.^[2][30] Dabei konnten die Bürger in den Gemeinden Ten Boer, Groningen und Haren den neuen Gemeinderat, der aus 45 Sitzen bestehen wird, wählen.

Sitzverteilung im Gemeinderat |

Der Gemeinderat hat 45 Sitze und wird für vier Jahre gewählt. Seit 1982 wird er folgendermaßen gebildet:

Anmerkungen

1. 
   ↑ Parteien, die zwar bei der Wahl teilgenommen haben, aber keinen Ratssitz erlangen konnten, werden nicht berücksichtigt.
   

Kollegium von Bürgermeister und Beigeordneten |

Seit dem 2. Januar 2015 ist Peter den Oudsten (PvdA) amtierender Bürgermeister der Gemeinde.^[35]

Nach den Gemeinderatswahlen 2014 wurde eine Koalition aus D66, PvdA, GroenLinks und VVD gebildet.^[36] Die Koalitionsparteien stellen jeweils einen Beigeordneten, mit Ausnahme der D66, die zwei Beigeordnete beisteuern. Folgende Personen gehören zum Kollegium und sind in folgenden Bereichen zuständig^[37]:

Das Amt des Gemeindesekretärs wird seit Mai 2014 von Peter Teesink ausgeübt.

Wirtschaft |

Groningen ist in erster Linie Handels- und Dienstleistungszentrum, blickt aber auch auf eine industrielle Tradition in der Nahrungs- und Genussmittelproduktion.
Eines der wirtschaftlichen Standbeine Groningens war die Zuckerrübenverarbeitung. 2008 beschloss der Mutterkonzern der Suiker Unie, Royal Cosun, die Zuckerfabrik an der Van Heemskerckstraat zu schließen. Der Konzern unterhält unter anderen noch eine Fabrik in Hoogkerk.

In der Tabakindustrie machte sich das Unternehmen von Theodorus Niemeijer vor allem im 20. Jahrhundert auch außerhalb der Stadt einen Namen. Die noch bestehende Fabrik am Paterswoldseweg wird jetzt von der British American Tobacco Benelux betrieben.

Groningen ist Sitz des niederländischen Gashandelsunternehmens Nederlandse Gasunie NV, das 1963 gegründet wurde, als in der Provinz Groningen die Erdgasförderung aufgenommen wurde. Wegen durch die Förderung ausgelöster Erdbeben, die Schäden an Gebäuden verursachten, soll die Förderung bis 2022 auf etwa die Hälfte (12 Mrd. m³ pro Jahr) reduziert und bis 2030 eingestellt werden.^[38][39]

Weitere bekannte Groninger Firmen sind die Destillerie Hooghoudt, die neben alkoholischen Getränken Fruchtsirups herstellt, und der Verlag Noordhoff Uitgevers, der vorwiegend Schulbücher herausgibt.

Verkehr |

Öffentlicher Nahverkehr |

Groningen verfügt über ein dichtes Stadtbusnetz mit insgesamt 37 Linien (dazu neun Nachtlinien), auf dem Busse jedoch meist nur im Halbstundentakt (sonntags gar nur im Stundentakt) fahren. Viele Buslinien erreichen den ZOB vor dem Hauptbahnhof. Darüber hinaus ist Groningen Zentrum eines weitläufigen Regionalbusnetzes. Sowohl Stadt- als auch Regionalbusse betreibt das Unternehmen Qbuzz Groningen Drenthe.

Alle Groninger Stadt- und Regionalbusse akzeptieren die OV-chipkaart, eine RFID-basierte, wiederaufladbare Chipkarte. Gelegenheits-Passagiere kaufen beim Fahrer ein Eurokaartje (ab 2,50 Euro für max. eine Stunde Fahrt über max. zwei Zonen) mit verschiedenen Zeit- und Tarifzonenbeschränkungen.

Von 1880 bis 1949 verfügte Groningen über ein Straßenbahnnetz, das zunächst durch O-Busse und schließlich durch konventionelle Dieselbusse ersetzt wurde.^[40] Eine Wiedereinführung der Tram in Form eines Stadtbahnsystems mit zwei Linien war bis Ende 2012 in Planung, wurde aber aufgegeben.^[41]

Fahrrad |

Nach einer Untersuchung des Verkehrsclub Österreich VCÖ aus dem Jahre 2013 gehört Groningen zu den fahrradfreundlichsten Städten Europas, was den Anteil des Fahrrads am Alltagsverkehr betrifft. Etwa 31 % der Wege der Einwohner werden hier mit dem Rad zurückgelegt, nur in Houten (44 %), Oldenburg (43 %), Münster (38 %), Kopenhagen (35 %) und Leiden (33 %) wird mehr Fahrrad gefahren.^[42]Streetfilms hat Groningen 2013 zur Welt-Fahrradstadt erklärt und in einem englischsprachigen Video Eindrücke zum Verkehrsgeschehen, Hintergründe zur besonderen Attraktivität des Fahrradverkehrs und Stimmen von Nutzern zusammengestellt. Das Fahrrad ist wegen bewusst geplanter Einschränkungen für den Autoverkehr – besonders im Stadtkern, aber auch in anderen Quell-Ziel-Verbindungen – deutlich zeitschneller als das Auto und der Bus. So gibt es spezielle Brücken für Fußgänger und Radfahrer über einen vielbefahrenen Kanal; Autos müssen an einer Drehbrücke bis zu zehn Minuten auf passierende Schiffe warten.^[43] In einem Interview im Mai 2016 mit der Wochenzeitung Die Zeit sprach Verkehrsdezernent Paul de Rook von einem Radverkehrsanteil von 60 % und davon, dass eine weitere Erhöhung angestrebt wird.^[44]

Straßenverkehr |

Das eigentliche Stadtzentrum um den Großen Markt und Fischmarkt ist gänzlich autofrei, das äußere Zentrum ist in vier Sektoren unterteilt. Direkter Autoverkehr zwischen den Sektoren untereinander ist nicht möglich. Die Stadt ist umgeben von einem vierspurigen Ringweg, sowohl zur Anbindung der Außenbezirke als auch der Fernstraßen. Seit einigen Jahren wird daran gearbeitet, alle Anschlüsse ampelfrei auszuführen, mit dem Abschluss der Arbeiten wird 2015 gerechnet.

In Ost-West-Richtung verläuft die Autobahn 7 und in Nord-Süd-Richtung die A 28.

Wasserstraßen |

Gebäude am Noorderhaven

Der Noorderhaven

In Groningen treffen bedeutende Binnenwasserwege aufeinander. Von Westen (Friesland/Amsterdam) der Van Starkenborghkanaal, von Osten (Delfzijl und Mündung der Ems) der Eemskanaal, vom Südosten das Winschoterdiep und der Nord-Willemskanal aus dem Süden.

Die erste Kanalverbindung zur Ems wurde schon im Mittelalter geschaffen und im 15. Jahrhundert zum Damsterdiep ausgebaut, das heute nur noch von Freizeitschiffern befahren wird.

Während im Mittelalter die Hunze durch die Stadt bzw. entlang der Stadtmauer nordwestwärts zum Reitdiep und damit zur Lauwers floss, liegt Groningen heute auf der Wasserscheide zwischen Lauwers und Ems. Zwei Schleusen an der südwestlichen und der südöstlichen Ecke der Innenstadt und eine dritte am nordwestlichen Stadtrand trennen die Stromgebiete voneinander. Das Wasser aus der Hunze (durch das Winschoterdiep) und dem Nord-Willemskanal (Einzugsgebiet der Drentsche Aa) fließt durch den Eemskanaal nach Delfzijl an der Unterems.

Eisenbahnverkehr |

Der Bahnhof Groningen liegt an der Eisenbahnstrecke von Leeuwarden nach Deutschland (Ost-West-Verbindung, Bahnstrecke Leer–Groningen) und Richtung Süden über Assen nach Meppel. Außerdem zweigen Richtung Norden zwei Nebenstrecken ab; die eine führt nach Delfzijl und die andere nach Eemshaven.

Flugverkehr |

Groningen verfügt über einen Verkehrsflughafen, den Groningen Airport Eelde, südlich der Stadt bei Eelde gelegen.^[45]

Bildung |

In Groningen leben insgesamt mehr als 50.000 Studierende.^[46]

Gebäude der Universität Groningen

Die altehrwürdige Rijksuniversiteit Groningen (RUG) blickt auf eine vierhundertjährige Geschichte zurück (gegründet 1614) und hat sich als Forschungs- und Lehrstätte international einen guten Ruf erworben. Die Universität ist in neun Fakultäten untergliedert: Theologie, Philosophie, Medizin, Mathematik und Naturwissenschaften, Jura, Sprach- und Literaturwissenschaft, Sozialwissenschaften, Wirtschaftswissenschaften und Raumplanung.

Außerdem gibt es in Groningen die staatliche Hanze University Groningen, University of Applied Sciences (niederländisch: Hanzehogeschool). Dabei handelt es sich um keine Universität im deutschen Sinn, sondern um eine HBO, die etwa mit einer deutschen Fachhochschule vergleichbar ist.

Die Hanze University of Applied Sciences führt ihr Gründungsjahr auf 1798 zurück. In diesem Jahr wurde die erste Kunstakademie Minerva eröffnet. Die Hochschule bietet ihren mehr als 25.000 Studenten 70 verschiedene Master- und Bachelorstudiengänge sowie Kursangebote des internen gewerblichen Dienstleisters HanzeConnect. Studiengänge gibt es in den Fachrichtungen Wirtschaft und Management, Technik, Gesundheit und Sport, Sozialwesen, Kunst, Musik und Tanz an insgesamt an 19 verschiedenen Fakultäten.

Groningen Oude Boteringestraat

Regelmäßige Veranstaltungen |

• Theaterfestival „Noorderzon“: das Theaterfestival lockt jährlich Tausende von Besuchern an


• Popfestival „Eurosonic Noorderslag“: findet jedes Jahr in Groningen statt und besteht aus einer Musikkonferenz und dem Showcase-Festival für Europäische Musik, außerdem werden einige Preise vergeben.

Kultur und Freizeit |

Die Aa-Kirche

In Groningen gibt es mehrere Museen. Neben dem Groninger Museum sind dies das „Noordelijke Scheepvaartmuseum“, das „Universiteitsmuseum“ und das „Nederlandse Stripmuseum“, ein Comic-Museum. Vorhandene Theater- und Konzerthallen sind „Oosterpoort“ und „Stadsschouwburg“. Die Discotheken der Stadt befinden sich am Grote Markt und in der Poelestraat. Das Holland Casino betreibt hier eine seiner zwölf Filialen.

Medien |

Aus Groningen sendet die regionale Rundfunkanstalt RTV Noord, bestehend aus Radio Noord und dem täglich halbstündigen TV Noord.
Die größte Tageszeitung von Groningen ist das Dagblad van het Noorden.

Sport |

Die Stadt Groningen wird im niederländischen Fußball durch den FC Groningen vertreten. Die erste Fußball-Herrenmannschaft spielt in der höchsten niederländischen Spielklasse, der Eredivisie. Der FC Groningen trägt seine Heimspiele im heimischen Stadion Noordlease Stadion aus.
2011 und 2012 fand im Rahmen der Motorrad-Langbahnweltmeisterschaft auf der 1100 m langen Trabrenn-Sandbahn im Stadtpark von Groningen der Langbahn-WM Grand Prix der Niederlande statt.

Der Studentensportverein UC Face Off wurde 1998 als einer der ersten Unihockeyvereine der Niederlande gegründet.

Auch American Football wird in Groningen gespielt. Die im Jahre 2000 gegründeten Groningen Giants tragen ihre Heimspiele im Sportpark Corpus den Hoorn aus, seit 2016 in der höchsten Spielklasse, der Eredivisie. Zur Saison 2018 wurde entschieden, in die Eerste Divisie (2. Liga) zurückzukehren, um wieder um die Meisterschaft mitspielen zu können.

Persönlichkeiten |

Söhne und Töchter der Stadt |

• 
  Jacob Canter (1469–1529), Pfarrer, Dichter und Humanist


• 
  Roche Braziliano (1630–1671), Pirat


• 
  Tiberius Hemsterhuis (1685–1766), Philologe


• 
  Jan Albert Sichterman (1692–1764), Seemann und Sammler


• 
  Daniel Bernoulli (1700–1782), Schweizer Mathematiker


• 
  Matthias Steevens van Geuns (1735–1817), Mediziner und Botaniker


• 
  John Goodricke (1764–1786), englischer Astronom


• 
  Petrus Gobbels (~1782–1856), Maler


• 
  Herman de Ranitz (1794–1846), Bürgermeister von Groningen


• 
  Theodorus Niemeijer (1822–1910), Kaufmann und Tabakfabrikant


• 
  Jozef Israëls (1827–1911), Maler


• 
  Josue Jean Philippe Valeton der Jüngere (1848–1912), Theologe und Orientalist


• 
  Johan d’Aulnis de Bourouill (1850–1930), Ökonom


• 
  Heike Kamerlingh Onnes (1853–1926), Physiker und Nobelpreisträger


• 
  Johan Frans van Bemmelen (1859–1956), Paläontologe und Zoologe


• 
  Felix Ortt (1866–1959), Bauingenieur, Autor und christlicher Anarchist


• 
  Jantine Tammes (1871–1947), Botanikerin


• 
  Johan Huizinga (1872–1945), Historiker


• 
  Antoon Gerard Roos (1877–1953), klassischer Altphilologe und Althistoriker


• 
  Jaap Kunst (1891–1960), Musikethnologe


• 
  Ben Ali Libi (eigentlich Michel Velleman; 1895–1943), Zauberkünstler


• 
  Nico Rost (1896–1967), Antifaschist, Schriftsteller und Journalist


• 
  Herman Nankman (1897–1973), Radrennfahrer


• 
  Louis de Vries (1905–1935), Jazzmusiker


• 
  Cornelius H. Edskes (1925–2015), Orgelforscher und -sachverständiger


• 
  Willem Hendrik Crouwel (* 1928), Grafiker


• 
  Maarten Schmidt (* 1929), Astronom


• 
  Dirk Bolt (* 1930), Architekt und Stadtplaner


• 
  Lammert Leertouwer (* 1932), Kirchenhistoriker und reformierter Theologe


• 
  John Engels (* 1935), Jazzmusiker


• 
  Piet Fransen (1936–2015), Fußballspieler


• 
  Andries van Dam (* 1938), Informatiker


• 
  Coosje van Bruggen (1942–2009), niederländisch-amerikanische Bildhauerin, Kunsthistorikerin und Kunstkritikerin


• 
  Nico Been (* 1945), Radrennfahrer


• 
  Herman van Dijk (* 1947), Ökonometriker


• 
  Herman Franke (1948–2010), Kriminologe und Schriftsteller


• 
  Dick Nanninga (1949–2015), Fußballspieler


• 
  Jan Marinus Wiersma (* 1951), Politiker


• 
  Stef Tuinstra (* 1954), Organist, Orgelsachverständiger und Autor


• 
  Arjen Lenstra (* 1956), Mathematiker


• 
  Louwrens Langevoort (* 1957), Intendant


• 
  Edwin Paul Wieringa (* 1964), Islamwissenschaftler


• 
  Hayo Boerema (* 1972), Organist


• 
  Annemiek de Haan (* 1981), Ruderin


• 
  Rutger Smith (* 1981), Leichtathlet


• 
  Henk Nijboer (* 1983), Politiker


• 
  Arjen Robben (* 1984), Fußballspieler


• 
  Ben Woldring (* 1985), IT-Unternehmer


• 
  Ben van Gelder (* 1988), Jazzmusiker


• 
  Leandro Bacuna (* 1991), Fußballspieler


• 
  Lois Abbingh (* 1992), Handballspielerin


• 
  Niels Lootsma (* 1994), Tennisspieler


• 
  Jerry St. Juste (* 1996), Fußballspieler

Persönlichkeiten mit Beziehung zur Stadt |

• 
  Johannes Corputius (gestorben 1611 in Groningen), Kartograf, Militär und zuletzt Hauptmann in Groningen. Sein Epitaph befindet sich in der Martinikirche.


• 
  Ubbo Emmius (gestorben 1625 in Groningen), Pastor, Historiker, Pädagoge und erster Rektor der Universität Groningen


• 
  Johann Heinrich Alting (1583–1644), seit 1627 Professor der Theologie in Groningen, gestorben in Groningen


• 
  Aletta Jacobs (1854–1929), studierte ab 1871 in Groningen Medizin und wurde die erste Ärztin der Niederlande; zudem war sie als Frauenrechtlerin aktiv.^[15]


• 
  Albert Egges van Giffen (1884–1973), Archäologe


• 
  Frits Zernike (1888–1966), Professor an der Universität Groningen von 1920 bis 1958, erhielt 1953 den Nobelpreis für Physik für die Erfindung des Phasenkontrastmikroskops


• 
  Ben Feringa (geb. 1951), Professor an der Universität Groningen seit 1988, erhielt 2016 den geteilten Nobelpreis für Chemie für sein in Groningen entwickeltes „Nano-Auto“

Aus der Region Groningen stammt die Pferderasse „Groninger“.

Städtepartnerschaften |

Groningen unterhält mit folgenden Städten Partnerschaften:^[47]

Stedenbanden

• 
  Nicaragua San Carlos, Nicaragua, seit 1986


• 
  Russland Murmansk, Russland, seit 1989

Partnersteden

• 
  Deutschland Bremen, Deutschland


• 
  Deutschland Hamburg, Deutschland


• 
  Deutschland Oldenburg, Deutschland


• 
  Danemark Odense, Dänemark


• 
  Russland Kaliningrad, Russland


• 
  Estland Tallinn, Estland, seit 1993


• 
  Tschechien Zlín, Tschechien, seit 1996


• 
  Vereinigtes Konigreich Newcastle upon Tyne, Vereinigtes Königreich


• 
  Osterreich Graz, Österreich, seit 1964


• 
  China Volksrepublik Tianjin, Volksrepublik China, seit 1986


• 
  China Volksrepublik Xi’an, Volksrepublik China, seit 2011^[48]


• 
  Polen Katowice, Polen

Literatur |

in der Reihenfolge des Erscheinens

• Johann Gottfried Hoche: Reise durch Osnabrück und Niedermünster in das Saterland, Ostfriesland und Gröningen. Von J. G. Hoche, Doktor der Philosophie und Prediger in Rödinghausen in der Grafschaft Ravensberg, und Mitglied der Königl. litterarischen Gesellschaft in Halberstadt, Bremen, bei Friedrich Wilmans, 1800. Darin Reise durch Gröningen nach Westphalen zurück, S. 329–403, bes. S. 368–403 - Repr. Verlag Theodor Schuster, Leer, 1977 ISBN 3-7963-0137-1), 1978, ISBN 978-3-7963-0137-7. (Volltext)
  


• Arent Toncko Schuitema Meijer: Groningen vroeger en nu. Fibula-Van Dishoeck, Bussum 1969.


• Thomas Schumacher (Hrsg.): Grenzenlos an Deich und Dollart. Das Reise- und Lesebuch für die Ems-Dollart-Region. Edition Temmen, Bremen 2003. ISBN 3-86108-903-3.


• Maarten Duijvendak, Bart de Vries (Hrsg.): Stad van het Noorden. Groningen in de twintigste eeuw (= Groninger historische reeks, Bd. 25). Koninklijke Van Gorcum, Assen 2003, ISBN 90-232-3984-9.


• Wolfgang Stelljes: Groningen. Die junge Kulturstadt. Edition Temmen, Bremen 2012. ISBN 978-3-8378-3004-0.

Weblinks |

 Commons: Groningen – Sammlung von Bildern

 Wikisource: Gröningen in der Topographia Circuli Burgundici (Mathäus Merian) – Quellen und Volltexte

 Wikivoyage: Groningen – Reiseführer

• 
  Website der Gemeinde Groningen (deutsch, niederländisch, englisch)


• 
  Touristische Website der Stadt und Provinz Groningen (deutsch, mehrsprachig)


• 
  Stadtführungen mit deutschen Studenten (deutsch)


• 
  Website des Groninger Museum (deutsch, niederländisch, englisch)


• 
  Nützliche und aktuelle Infos aus Groningen (deutsch)

Einzelnachweise |

1. 
   ↑ Bevolkingsontwikkeling; regio per maand. In: StatLine. Centraal Bureau voor de Statistiek (niederländisch)
   


2. 
   ↑ ^ab Tweede Kamer besluit: Haren moet fuseren met Groningen en Ten Boer. In: RTV Noord. 24. April 2018, abgerufen am 23. Juni 2018 (niederländisch). 
   


3. 
   ↑ Lena Bopp: Wir sind Provinz, hier schlägt das Herz. Groningen liegt am nördlichen Rand der Niederlande – aber nicht im stillen Abseits. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 30. Oktober 2008.
   


4. 
   ↑ Beitrag in Streetfilms zu Groningen als Welt-Fahrradstadt
   


5. 
   ↑ Wijken en wijkwethouders, abgerufen am 29. Juni 2018.
   


6. 
   ↑ Arent Toncko Schuitema Meijer: Groningen vroeger en nu. Bussum 1969, S. 5–6.
   


7. 
   ↑ Arent Toncko Schuitema Meijer: Groningen vroeger en nu. Bussum 1969, S. 6.
   


8. 
   ↑ Jan Frans Joseph van den Broek: Groningen, een stad apart. van Gorcum, Assen 2007, S. 48.
   


9. 
   ↑ Arent Toncko Schuitema Meijer: Groningen vroeger en nu. Bussum 1969, S. 8.
   


10. 
    ↑ Reinout Rutte, Jaap Evert Abrahamse (Red.): Atlas van de verstedelijking in Nederland. 1000 jaar ruimtelijke ontwikkeling. Uitgeverij Thoth, Bussum 2014, ISBN 978-90-6868-615-9, S. 74.
    


11. 
    ↑ Arent Toncko Schuitema Meijer: Groningen vroeger en nu. Bussum 1969, S. 19.
    


12. 
    ↑ Horst Lademacher: Geschichte der Niederlande. Politik – Verfassung – Wirtschaft. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1983. ISBN 3-534-07082-8. S. 75.
    


13. 
    ↑ Illustration von Frans Hogenberg von 1594: Die Belagerung der Stadt Groningen (Digitalisat)
    


14. 
    ↑ Illustration von Frans Hogenberg von 1594: Die Einnahme der Stadt Groningen (Digitalisat)
    


15. 
    ↑ ^ab Schumacher, S. 195
    


16. 
    ↑ Horst Lademacher: Geschichte der Niederlande. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1983. S. 120.
    


17. 
    ↑ Detlef Fischer: Münster von A bis Z: Wissenswertes in 1500 Stichworten über Geschichte, Kunst und Kultur. Aschendorff, Münster 2000, S. 112.
    


18. 
    ↑ Arent Toncko Schuitema Meijer: Groningen vroeger en nu. Bussum 1969, S. 66.
    


19. 
    ↑ Art. Groningen. In: H.W.J. Volmuller (Hg.): Nijhoffs geschiedenislexicon. Nederland en België. Martinus Nijhoff, ’s-Gravenhage 1981, ISBN 90-247-9078-6, S. 236.
    


20. 
    ↑ Jan Mein: Kalendarium van de geschiedenis van de stad en de provincie Groningen. Van jaar tot jaar, 400 – 2000. Reco, Groningen 2005, ISBN 90-76457-17-4, S. 138.
    


21. 
    ↑ Meindert Schroor: Historische atlas van de stad Groningen. Van esdorp tot moderne kennisstad Groningen. Sun, Amsterdam 2009, ISBN 978-90-8506-480-0, S. 52.
    


22. 
    ↑ ^abc Reinout Rutte, Jaap Evert Abrahamse (Red.): Atlas van de verstedelijking in Nederland. Uitgeverij Thoth, Bussum 2014, S. 76.
    


23. 
    ↑ Reinout Rutte, Jaap Evert Abrahamse (Red.): Atlas van de verstedelijking in Nederland. Uitgeverij Thoth, Bussum 2014, S. 75.
    


24. 
    ↑ Peter Groote: Modernisering ondanks alles. In: Maarten Duijvendak, Bart de Vries (Hrsg.): Stad van het Noorden. Groningen in de twintigste eeuw. Koninklijke Van Gorcum, Assen 2003, S. 157–212, hier S. 209.
    


25. 
    ↑ Stadshistorie: 20ste eeuw@1@2Vorlage:Toter Link/www.grunn.nl (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Stadtgeschichte: 20. Jahrhundert, niederländisch)
    


26. 
    ↑ Arnd Krüger, Astrid Sanders: Jewish Sports in the Netherlands and the Problems of Selective Memory. In: Journal of Sport History, Jg. 26 (1999), S. 271–286. Am 3. Oktober 1941 wurde der Verein formal abgemeldet und nie wieder eröffnet.
    


27. 
    ↑ Geschichte der jüdischen Gemeinde in Groningen (niederländisch).
    


28. 
    ↑ Gregory John Ashworth: The city as battlefield. The liberation of Groningen, April 1945. Universität Groningen, Groningen 1995 (= Groningen studies, Bd. 61). ISBN 90-367-0495-2.
    


29. 
    ↑ Offizielle Darstellung des Stadhuis
    


30. 
    ↑ Herindelingen. In: kiesraad.nl. Kiesraad, abgerufen am 24. November 2018 (niederländisch). 
    


31. 
    ↑ Gemeenteraad 19 maart 2014. In: verkiezingsuitslagen.nl. Kiesraad, abgerufen am 23. November 2018 (niederländisch). 
    


32. 
    ↑ Proces-verbaal van de verkiezingsuitslag van de gementeraad. In: gemeente.groningen.nl. Gemeente Groningen, 22. November 2018, abgerufen am 23. November 2018 (PDF; 1,47 MB, niederländisch). 
    


33. 
    ↑ Sitzverteilung im Gemeinderat: 1982–2002 2006 2010 2014 2018, abgerufen am 23. November 2018 (niederländisch)
    


34. 
    ↑ Over de partij. In: groningenlijst6.nl. Stad en Ommeland Groningen, abgerufen am 23. November 2018 (niederländisch). 
    


35. 
    ↑ Peter den Oudsten wordt de nieuwe burgemeester van Groningen. In: de Volkskrant. De Persgroep Nederland, 6. Oktober 2014, abgerufen am 23. Juni 2018 (niederländisch). 
    


36. 
    ↑ Coalitieakkoord Gemeente Groningen, abgerufen am 23. Juni 2018 (niederländisch)
    


37. 
    ↑ Taken en samenstelling college van B&W Gemeente Groningen, abgerufen am 23. Juni 2018 (niederländisch)
    


38. 
    ↑ Niederlande drosseln Gasproduktion : Regierung will Sicherheit verbessern orf.at, 30. März 2018, abgerufen 31. März 2018.
    


39. 
    ↑ Kabinet: einde aan gaswinning in Groningen rijksoverheid.nl, 29. März 2018, abgerufen 31. März 2018.
    


40. 
    ↑ Groninger tramhistorie auf RegioTram Groningen (niederländisch)
    


41. 
    ↑ RegioTram Groningen (niederländisch)
    


42. 
    ↑ VCÖ-Untersuchung: In welchen Städten Europas am meisten Rad gefahren wird, 2. Juni 2013.
    


43. 
    ↑ Beitrag in Streetfilms zu Groningen als Welt-Fahrradstadt
    


44. 
    ↑ Lukas Zdrzalek: Fahrradverkehr: „Wir wollen noch mehr als 60 Prozent Radfahrer im Verkehr“. In: Die Zeit. 12. Mai 2016, ISSN 0044-2070 (zeit.de [abgerufen am 24. Mai 2016]). 
    


45. 
    ↑ Flughafen Groningen
    


46. 
    ↑ Archivlink (Memento des Originals vom 1. September 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/toerisme.groningen.nl
    


47. 
    ↑ Kadernota Internationalisering 2013 – 2016 niederländisch, abgerufen am 3. Januar 2017
    


48. 
    ↑ Website of Xi'an Municipal People's Government: Sister Cities (englisch)