UCI Continental Team


UCI Continental Teams (dt.: Kontinentale Mannschaften) sind internationale Radsportteams, die an den Straßenradrennen der UCI Continental Circuits (UCI Africa Tour, UCI America Tour, UCI Asia Tour, UCI Europe Tour, UCI Oceania Tour) – den kontinentalen Rennserien unterhalb der UCI WorldTour – teilnehmen.


Die Teamkategorie UCI Continental Team wurde im Jahr 2005 im Zuge der Einführung der UCI ProTour als dritte Kategorie der durch den Weltradsportverband UCI registrierten Straßenradmannschaften nach den UCI WorldTeams und den UCI Professional Continental Teams geschaffen und entspricht damit etwa der vorigen Kategorie GS3 bzw. TT3 (Groupe Sportif 3 bzw. Trade Team 3).


Zur Saison 2018 wurden durch die UCI 172 Continental Teams registriert.[1]




Inhaltsverzeichnis





  • 1 Identität und Name


  • 2 Fahrer


  • 3 Lizenzierung und Nationalität


  • 4 Bedeutung


  • 5 Siehe auch


  • 6 Weblinks


  • 7 Einzelnachweise und Anmerkungen




Identität und Name |


Ein UCI Continental Team besteht aus dem Repräsentanten des Teams, den Sponsoren (darunter bis zu zwei Hauptpartnern), den Radrennfahrern und den anderen Beschäftigen des Teams (Manager, Trainer, Teamarzt, Soigneur, Mechaniker etc.). Bis zu drei Sponsoren haben den Status als Hauptpartner.[2]


Der Name eines UCI Continental Teams ist der Name oder die Marke eines oder beider Hauptpartner. Der Teamname ändert sich also bei einem Wechsel der Sponsoren und kann auch ganz oder zum Teil zum Namen eines anderen Teams werden.



Fahrer |


Die Fahrer der UCI Continental Teams sind wie die Fahrer der beiden nächsthöheren Teamkategorien an die Teams vertraglich gebunden, aber nicht notwendigerweise Berufssportler, da es insbesondere kein durch die UCI festgelegtes Mindesteinkommen gibt.[3] Eine vertragliche Vergütung – auch auf professionellem Niveau – darf aber vereinbart werden.


Die Mindestanzahl von Fahrern je UCI Continental Team beträgt 8, die Höchstanzahl 16. Dazu kann das Team bis zu 4 weitere Spezialisten aus anderen Radsport-Ausdauerdisziplinen, also den Ausdauerwettbewerben des Bahnradsports, dem MTB-Cross-Country und dem Radcross verpflichten. Diese Spezialisten müssen in der letzten Saison unter den besten 150 der jeweiligen UCI-Weltrangliste platziert gewesen sein.


Darüber hinaus kann ein UCI Continental Team ab dem 1. August eines jeden Jahres bis zu drei Fahrer als Stagiaires vertraglich verpflichten.



Lizenzierung und Nationalität |


Ein UCI Continental Team hat die Nationalität der Mehrheit seiner Fahrer und ist über den entsprechenden nationalen Radsportverband zu lizenzieren. Jeder nationale Verband darf maximal 15 UCI Continental Teams lizenzieren, überwacht die UCI-Mindestanforderungen (insbesondere Fahrerverträge und Bankgarantie) und darf weitere Anforderungen zur Voraussetzung der Lizenzierung machen.[3] Am Ende dieses Prozesses erfolgt die Registrierung durch die UCI.



Bedeutung |


Die Teamkategorie UCI Continental Team dient primär der Förderung des Nachwuchses und des Radsports außerhalb der Kernländer des Straßenradsports. Zwar bestreiten UCI Continental Teams zum Teil zusammen mit UCI ProTeams und UCI Professional Continental Teams Rennen auf niedrigeren Ebenen, doch sind sie nicht zur Teilnahme an Rennen der UCI WorldTour berechtigt. Als Folge hiervon ist die internationale Wahrnehmung dieser Teams eher beschränkt.



Siehe auch |


  • Kategorie:Continental Team

  • Kategorie:Ehemaliges Continental Team

  • Liste der UCI Continental Teams


Weblinks |


  • UCI-Reglement für den Straßenradsport, dort 2.17. "Womens´s and Continental Teams"


Einzelnachweise und Anmerkungen |



  1. UCI Road Teams, dort Filter nach Category = UCI Continental Teams


  2. UCI Cycling Regulations Part 2 Road Races, dort 2.17.003


  3. ab Der italienische Radsportverband FCI verlangte für die Saison 2011 u. a. ein jährliches Mindesteinkommen in Höhe von 23.000 € für Neoprofis und 27.500 € für andere Fahrer als Voraussetzung der Lizenzierung, vgl. FCI-Reglement für Continental Teams dort 3.3. (italienisch) (Memento vom 4. November 2010 im Internet Archive)


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